高票當選台灣總統、副總統的馬英九、蕭萬長清醒地認識到台灣目前面臨著十分嚴峻的國內危機和國際挑戰，概括而言，物價飛漲、庫房空虛、蜀中無將、黨內改造、政治正當性五大國內危機。如果這些問題解決不了，馬蕭將無法達到民眾的期望，虎視眈眈的在野民進黨必將有所動作。

　　近一段時間國際上大部分基本民生物價飛漲，如汽油、小麥、大米等。但台灣的民進黨政府大選前出於選舉的考量，凍結了物價。如今民進黨敗選，宣佈在五·二○之前不開放物價，給即將執政的國民黨出難題。任何一個稍為有點責任感的政府，都無法迴避並必須解決物價上漲的問題。而在經濟如此不景氣的台灣，物價飛漲勢必引發民怨沸騰。

　　在馬蕭當選後不久，遴選執政團隊──內閣成員的問題就一直被媒體炒得沸沸揚揚，各種「卡位」的陰謀論不絕於耳。國民黨自李登輝執政後，就沒有再刻意培養年輕的人才，連馬英九自己都是蔣經國時代培養的。馬蕭以老將重新出山並委以重任，讓外人看出了國民黨「蜀中無大將」的窘況。雖然「老面孔」較熟悉政務，但更容易因循守舊，讓選民擔心他們難以帶領台灣走出一條新路。

　　國民黨雖然在野八年，但黨內的改造至今沒有完成。這固然與馬英九的性格和魄力有關，更因為連戰、吳伯雄、王金平等「公公婆婆」們憑藉在黨內和政壇的資歷和聲望，個個都對馬英九的施政有「話語權」，應了「和尚多了沒水喝」的老話。

　　馬蕭的當選只是在經濟上和為政清廉上贏了對手，在政治──統獨層面上並沒有贏很多。因為仍然有多達百分之四十一?五五的選民投民進黨的票，反過來說這些選民在政治──統獨的層面上對馬蕭投下了「不信任票」，因為馬蕭都是國民黨在蔣經國時代培養的外省、本省政治精英。在台灣深綠人群的眼中，馬蕭不具有政治正當性，始終無法獲得他們的信任。

　　以全新思維經營兩岸未來

　　兩岸關係是台灣任何一屆政府都無法迴避的第一大問題。馬蕭當選後，迅速以「一中各表、九二共識」為談判基礎，以開放兩岸定期包機、開放大陸資本來台投資等為具體措施，以蕭萬長出席博鰲論壇並會見中國最高領導人胡錦濤為最高潮，展開了馬蕭與大陸的「蜜月期」。雖然有評論質疑這「蜜月期」來得太快也太早，但顯然兩岸雙方都有急切獲得具體成果以回應國內和國際形勢的需要。然而，海峽兩岸有太多無法通過「蜜月期」解決的棘手問題，比如台灣的外交生存空間問題。出於各自的核心目的，台灣要極力拓展外交空間，大陸要極力打壓台灣的外交空間，二者的矛盾無法調和。盛傳大陸將以五月十九日正式與梵蒂岡建交來羞辱次日下台的陳水扁，但這不啻也同時搧了次日上台的馬英九半個耳光。又有盛傳謂兩岸目前的默契是台灣不再拓展新的邦交國，大陸也不再挖走台灣現有的邦交國。但這種脆弱的外交平衡只能是一時之選。一旦遇到兩岸之間發生重大利益衝突間題，平衡很容易被打破，「沒有硝煙的外交爭奪戰」又將重演，得益的只是彈丸小國，而兩岸之間結下的心結又不知需要多少年的努力才能打開。

　　馬蕭面對的是強勢的大陸，背後又被近半數的民意掣肘。台灣現在的經濟處處依賴大陸，以致馬蕭本該握有的談判籌碼大多已喪失。故馬蕭在處理錯綜複雜的兩岸關係時如履薄冰、處處小心翼翼。

　　台灣海峽形成了世界上最深、雙方隔絕時間最長的政治鴻溝。兩岸關係曾被美國國務院最資深最權威的外交官列為世界上最難處理的「政治地雷」。如今，歷史已走進二十一世紀，國共兩黨的第一、第二代領導人兩蔣、毛周鄧等早已作古，昔日黨派之間的勝利與失敗、領袖人物之間的個人怨仇和意識形態之爭都已是昨日黃花。國共兩黨的領袖人物要跳出過去國共之爭的歷史情愫，一切以兩岸人民的福祉為標準，以一種全新的、不同角度的超前思維來看待和經營今後的兩岸關係。

　　兩岸加港澳可組「華盟」

　　敏銳的高瞻遠矚的政治家應該看到，二次大戰後特別是進入二十一世紀以來，商業的發展和武器的進步使各國之間的「戰爭」更多地成為一種「沒有硝煙的另類戰爭」：貿易戰爭、資源和環境的戰爭、高科技和管理的戰爭等。這些「沒有硝煙的戰爭」正越來越決定性地影響著一個國家的生死存亡。

　　而海峽兩岸目前的政治現實是：大陸的「一國兩制」不為台灣所接受（香港、澳門有很多人對「一國兩制」也有很多抵觸和看法），台灣的「一國兩治」更不為大陸所認可。筆者認為，解開這個死套的一種思路是兩岸加上港澳共組類似歐盟的「華盟」。歐盟現在共有二十七國，各國仍擁有不可剝奪的主權，但各國同時又交出若干外交、國防以及管理各種傳統的國內事務的權力給歐盟委員會。在歐盟委員會的統一運作下，歐盟內「國家」的地位被弱化了，初步實現了歐盟二十七國一家共存共榮的理想。歐盟這種「後主權國家」的模式比「聯邦制」更鬆散，值得中國人參考效法。

　　衷心希望海峽兩岸能簽署和平協議，維持兩岸不統、不獨、不武的狀態二十或更多年不變，讓更聰明睿智的後人去決定兩岸之間最終是統一還是分裂的難題。